Studien- und Abschlussarbeiten

Auslegung und Regelung eines Active Power Filters zur Oberschwingungskompensation von Elektrolyseanlagen

Regelung von Netzbildenden Umrichtern mit Vorgabe von Spannungsphasoren in Inselnetzen

Entwicklung und Implementierung einer Messschaltung zur Erfassung des Oberflächenwiderstands auf Leiterplatten

Untersuchung der Lebensdauermodelle und Mission-Profile orientierter Strategien zur Zuverlässigkeitssteigerung des CHB-Wechselrichters für elektrisch angetriebene Flugzeuge

Programmierung einer Schnittstelle zwischen FEMAG und Matlab zur Berechnung von Geräuschen in elektrisch erregten Synchronmaschinen

Regelung von mehrsträngigen elektrisch erregten Synchronmaschinen

Untersuchung der Regelung eines Modulare Multilevel-Matrixumrichters bei gleichzeitiger Verwendung von Regelungsfreiheitsgraden

Automatisierte graphische Erstellung des Querschnitts einer elektrischen Maschine mit dazugehöriger Temperaturverteilung

Implementierung des Berechnungsverfahrens AMELA in Python

Implementierung und Weiterentwicklung einer Auswertungsroutine für die Weiterverarbeitung der Berechnungsergebnisse von FEM-Simulationen

Implementieren eines dynamischen Aufbauverfahrens für PM-Synchronmaschinen in eine grafischen Benutzeroberfläche

Entwicklung von Algorithmen zur automatischen geometrischen Identifikation von Permanentmagneten in Finite-Elemente-Modellen    

Vergleich verschiedener zeiteffizienter Methoden zur Berechnung der Rotorwicklungstemperatur einer elektrisch erregten Synchronmaschine

Analyse der elektrischen Alterung von Statorwicklungsisolierungen für den hybridelektrischen Antrieb eines Flugzeugs

Zeiteffiziente Rotordimensionierung einer Synchron-Reluktanzmaschine mit Hilfe von magnetischen Ersatznetzwerken

Aufbau einer modularen Multi-Ziel-Optimierungsumgebung zur Bestimmung der ESB-Elemente eines Kettenleitermodells    

Automatisierte Optimierung einer Synchron-Reluktanzmaschine

Analytische Berechnung der Modalmatrix für die Vorausberechnung der Magnetge räusche elektrischer Maschinen

Analytische Berechnung des Schwingungsverhalten elektrischer Maschine anhand eines Mehrmassenschwingers mit Balkenelementen

Entwicklung eines zeiteffizienten Berechnungsverfahrens zur Untersuchung des Pulswechselrichtereinflusses auf die Wirbelstromverluste in Permanentmagneten von elektrischen Maschinen

Automatisierte graphische Erstellung des Querschnitts einer elektrischen Maschine mit dazugehöriger Temperaturverteilung

Validierung eines bestehenden Maschinenentwurfstools durch numerische Berechnungen

Vergleich verschiedener zeiteffizienter Methoden zur Berechnung der Rotorwicklungstemperatur einer elektrisch erregten Synchronmaschine

Analyse der elektrischen Alterung von Statorwicklungsisolierungen für den hybridelektrischen Antrieb eines Flugzeugs

Konzeption eines additiv gefertigten, flüssigkeitsgekühlten Rotors einer elektrisch erregten Synchronmaschine für einen Fahrzeugantrieb

Entwicklung eines Algorithmus für die Hybrid-Optimierung eines Elektromotors für Traktionsantriebe

Entwicklung einer automatisierten Optimierungsstrategie für permanentmagneterregte Synchronmaschinen auf Basis verschiedener Grobentwürfe

Predictive Maintenance von hochausgenutzten elektrischen Maschinen für Luftfahrtanwendungen

Antriebskonzepte mit besonders hoher Leistungsdichte für voll elektrische Triebwerke von Verkehrsflugzeugen

Untersuchung der Messunsicherheiten der Common-Mode-Impedanz einer elektrischen Maschine

Entwicklung eines zeiteffizienten Berechnungsverfahrens zur Untersuchung des Pulswechselrichtereinflusses auf die Wirbelstromverluste in Permanentmagneten von elektrischen Maschinen

Erstellen einer Berechnungsmethodik für die elektrische Belastung von Lagern durch EDM-Durschläge in umrichtergespeisten Antrieben

Untersuchung unterschiedlicher Modellierungsansätze von Eisenblechen im Hochfrequenzbereich

Vorausberechnung der Potentialverteilung innerhalb der Erregerwicklungeiner elektrisch erregten Synchronmaschine

Untersuchung der Auswirkungen von Sinuskavitäten auf das Verhalten additiv gefertigter Rotoren von elektrischen Maschinen

Untersuchung der Auswirkungen von Sinuskavitäten auf das Verhalten additiv gefertigter Rotoren von elektrischen Maschinen

Modellierung eines Lastabwurfs in einem elektromechanischen Antriebsstrang

Untersuchung der Auswirkungen von Sinuskavitäten auf das Verhalten additiv gefertigter Rotoren von elektrischen Maschinen

Material parameters for the mechanical modal analysis of hydrogenerators

Modellierung eines Lastabwurfs in einem elektromechanischen Antriebsstrang

Aufbau einer modularen Multi-Ziel-Optimierungsumgebung zur Bestimmung der ESB-Elemente eines Kettenleitermodells    

Untersuchung der elektrischen Lagerbeanspruchung bei Seilwindenantrieben

Thermische Untersuchung von Generatoren für Flugwindkraftanlagen