Automobilelektronik I – Antriebsstrang

Die Lehrveranstaltung wird auf Deutsch gehalten.

Lernziel:

Die Studierenden sollen den Aufbau und die Funktion von ausgewählten elektronischen und mechatronischen Systemen in Kraftfahrzeugen im Bereich des Antriebs und des Fahrwerks verstehen. Dies umfasst den Aufbau einer Steuergeräte Hardware, die für die verschiedenen Anwendungen erforderliche Sensorik, die eigentliche Funktion sowie die Vernetzung innerhalb eines Fahrzeugs mit verschiedenen Bus-Systemen. Ebenso soll ein Verständnis für die Randbedingungen und Entwicklungsmethoden in einer zugehörigen Serienentwicklung entwickelt werden. 

Stoffplan:

• Anforderungen an „automotive“ Elektronik, Aufbau eines Steuergeräts, Bauelementeauswahl
• Ausgewählte Sensoren
• Aktorik und Sensorik von Otto-Motoren, Drei-Ebenen-Konzept zur E-Gas-Sicherheit, On-Board-Diagnose (OBD)
• Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), semiaktive Dämpfersysteme
• Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Energiespeicher, Antriebsmaschinen und Pulswechselrichter, Topologie des Traktionsnetzes
• CAN, LIN und Flexray
• V-Modell, Simulation, Applikation, Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse (FMEA) sowie funktionale Sicherheit

Vorkenntnisse:

Grundlagen der Elektrotechnik, Grundlagen der technischen Mechanik​​