Die Lehrveranstaltung wird auf Deutsch gehalten.
Lernziel:
Die Studierenden lernen
- den Aufbau und die Hauptbestandteile eines elektrischen Traktionssystems kennen,
- die in den Grundlagenvorlesungen erworbenen Kenntnisse auf die Traktionssysteme anzuwenden,
- eine grundlegende Auslegung für Traktionsantriebe zu entwerfen und
- sie gewinnen einen Überblick über das System „Eisenbahn“.
Stoffplan:
In der Vorlesung werden die Grundlagen der elektrischen Antriebstechnik für Traktionsanwendungen behandelt. Das Gebiet umfasst dabei Fahrzeuge von der Straßenbahn bis zum Hochgeschwindigkeitszug. Es wird eine Übersicht über die technologische Entwicklung und den aktuellen Stand der Technik gegeben. Die Grundzüge der Auslegung von Fahrzeugantrieben von den Anforderungen bis zur Dimensionierung werden erläutert.
- Entwicklung der elektrischen Traktion
- Vom Pantograph bis zum Rad
- Antriebstechnik mit Drehstrommotoren
- Antriebsauslegung
- Induktionsmaschine
- Synchronmaschine
- Umrichter
- Steuerung und Regelung
- Regelungsverfahren
- Abläufe
- Aspekte der Energieversorgung elektrischer Bahnen
- Fahrdraht und Einspeisung
- Batterie und Brennstoffzelle
- Dieselgenerator
- Fahrdynamik und Fahrwerk
- Unkonventionelle Bahnen und Magnetschwebebahnen
Optional kann dieses Modul durch die Teilnahme an einem englischsprachigen Journal Club ergänzt werden, in dem sich Studierende die Inhalte wissenschaftlicher Veröffentlichungen unter Anleitung eines Doktoranden/einer Doktorandin erarbeiten, präsentieren und diskutieren.
Vorkenntnisse:
Leistungselektronik I, Grundlagen der elektromagnetischen Energiewandlung
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