Batterielektrische Triebzüge tragen spätestens seit Dezember 2023 dazu bei, Dieseltriebzüge zu verdrängen und damit den CO2-Ausstoß des Schienenverkehrs zu reduzieren. Der Vortrag versucht folgende Fragen zu beantworten:
- Warum und warum jetzt?
- Wie schaut der Antriebsstrang eines batterieelektrischen Triebzuges aus?
- Wie spielen Triebzug, Infrastruktur und Fahrplan zusammen?
Vortragsort: Gebäude 1101 (Hauptgebäude), Raum H210 um 16:30 Uhr
